Rapporto di esempio
Presentiamo un esempio di rapporto per un veicolo di esempio. La portata dei dati inclusi può differire dalla portata dei dati nei rapporti su altri veicoli, poiché la portata dei dati di origine disponibili può variare per ogni veicolo. La portata dei dati verificati durante la preparazione del rapporto è fornita prima dell'acquisto del rapporto nella sua parte gratuita.
Rapporto sulla storia del veicolo
2015 Mercedes-Benz B-Class
WDD2462121J306904
ODOMETRO
Non è stata rilevata alcuna manipolazione delle letture del chilometraggio.
DANNI
Sono stati registrati danni al veicolo.
FURTO
Il veicolo non è ricercato come rubato.
SCOPO
Veicolo senza scopo speciale.
Mercedes-Benz
B-Class
2015 / 2015
Emissione
EURO 6
EURO - LA NORMA IN VIGORE DA SETTEMBRE 2014 PER I VEICOLI CON MOTORI DIESEL E BENZINA CHE SPECIFICA I LIMITI ACCETTABILI DELLE EMISSIONI DI GAS DI SCARICO DEI VEICOLI NUOVI VENDUTI IN QUEL MOMENTO NELL'UNIONE EUROPEA E NELLO SPAZIO ECONOMICO EUROPEO.
- Data di revisione:
- 2021-02-19
- Verifica in tempo:
- 09:19:05
- Risultato di verifica:
- IL VEICOLO NON È RICHIESTA
La verifica effettuata non può essere considerata definitiva, aumenta solo la probabilità di acquistare un veicolo non rubato. Ogni veicolo dovrebbe essere controllato con tutte le fonti di informazione conosciute e disponibili. In caso di sospetto furto, non ritardare e informare i servizi competenti di questo fatto.
| Nome registro | Risultato di verifica |
|---|---|
 Registro internet dei veicoli rubati - Paesi Bassi |
Nessun record trovato |
 Registrati di veicoli rubati di polizia lituana |
Nessun record trovato |
 Internet Registry belga |
Nessun record trovato |
 Registro internet dei veicoli rubati - Germania |
Nessun record trovato |
 Registro internet dei veicoli rubati - Norvegia |
Nessun record trovato |
|
Registro internet dei veicoli rubati - Paesi Bassi |
Nessun record trovato |
|
Registro internet dei veicoli rubati - Germania |
Nessun record trovato |
 Registro internet dei veicoli rubati - Svezia |
Nessun record trovato |
 Registro dei veicoli rubati di polizia slovena |
Nessun record trovato |
 Registro dei veicoli rubati di Polizia rumena |
Nessun record trovato |
 Registro internet dei veicoli rubati - Polonia |
Nessun record trovato |
|
Registro sociale di veicoli rubati - Polonia |
Nessun record trovato |
|
Registro comunitario dei veicoli rubati - Polonia |
Nessun record trovato |
 Registro internet dei veicoli rubati in Slovacchia |
Nessun record trovato |
- Data di produzione:
- 2015-01-21
- Età del veicolo:
- 6 anni 0
- Valore stimato:
- Il chilometraggio medio annuo:
Le informazioni provengono da banche dati, le informazioni disponibili ampiamente su Internet, dalle nostre fonti e partner. Essi sono una fonte affidabile di informazioni, ma non si può escludere errori nel sorgente. I fatti confermano solo il veicolo in tempo reale, durante l'ispezione personale. Trattare dati qui contenuti come guida, non solo corretta fonte di informazione
| Data | Descrizione | |
|---|---|---|
| 2015-01 |
 |
La produzione del veicolo
|
| 2015-01 |
 |
Paese d'origine :
FILIALE DI STOCCARDA |
| 2015-01 |
|
Altro :
DATA DI CONSEGNA |
| 2017-03 |
 |
Valore dell'incidente:
3500 - 5000 EUR
Incidente del veicolo
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2019-02 |
|
Valore dell'incidente:
900 - 1000 EUR
Incidente del veicolo:
tetto,lato-sinistro,lato-destro
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2019-02 |
 |
letture contachilometri:
360000 km
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2020-02 |
 |
letture contachilometri:
371000 km
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2020-02 |
|
colore del veicolo :
BEIGE
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2020-02 |
|
Registrazione del veicolo :
prima immatricolazione
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2020-02 |
|
Veicolo offerto con il prezzo :
SCHIFOSO EUR 5600
Paese o lingua delle informazioni:
Germania |
| 2020-02 |
|
FOTOGRAFIE
|
Storia evento
Riportato in passato, problemi di traffico e di altri incidenti che coinvolgono veicoli
- Data di revisione:
- 2021-02-19
- Verifica in tempo:
- 09:19:05
- Risultato di verifica:
- È STATO RILEVATO L'EVENTO
Informazioni sugli incidenti stradali e gli incidenti sono stati registrati, tra gli altri, a seguito della perizia, le note di polizia, le informazioni fornite per il calcolo delle accise, un'asta online, i dettagli del l'assicuratore, per esempio. con l'ispezione, il contenzioso, le riparazioni condotte sia nei servizi autorizzati e servizi indipendenti, così come aste e molte altre fonti. La quantità di ha registrato un prezzo e gli eventi può differire dalla spese effettivamente sostenute per la riparazione del veicolo. Valutazione degli eventi può anche variare a causa della posizione (paese) la valutazione. Verificare queste figure con lo stato effettivo del veicolo e la relativa documentazione.
Un evento che
2019-02
Germania
900 - 1000 EUR
- tetto
- lato-sinistro
- lato-destro
Un evento che
2017-03
Germania
3500 - 5000 EUR
- Data lettura:
- 2020-02
- Lettura del contattore:
- 371000 km
- Risultato di verifica:
- NESSUN PROBLEMA RISCONTRATO
I valori per il veicolo da varie fonti. Entrambi i nostri propri partners e ampiamente disponibile su Internet. I dati sono soggetti a verifica dettagliata, tuttavia, ancora la possibilità di un errore non è completamente eliminato. letture divergono dal rapporto con le informazioni da parte del venditore deve essere oggetto di una dettagliata analisi effettuata sulla base di un colloquio con il proprietario e le voci di dati o di altre banche dati pubbliche. A prendere la decisione finale nel corso di un laboratorio specializzato, che lo lesse sulla base delle diverse dalle indicazioni del contachilometri. Nel caso di conferma di un errore, si prega di informare immediatamente noi di questo fatto.
| Data | Odometro | Descrizione |
|---|---|---|
| 2019-02 | 360000 km | |
| 2020-02 | 371000 km |
- CERCHI IN LEGA
- IMMOBILIZZATORE DEL MOTORE
- ARIA CONDIZIONATA
- SEDILI RISCALDATI
- SERRATURE ELETTRICHE
- SERVOSTERZO
- ESP
- SISTEMA ANTIFURTO
- AIRBAG
- TAPPETINI
- ISOFIX
- SISTEMA DI AVVIO / ARRESTO
- VOLANTE MULTIFUNZIONALE
Attenzione. La traduzione automatica non può riflettere il significato del testo di partenza e può contenere errori di grammatica, la sintassi, ecc
| Gruppo | Codice | Descrizione |
|---|---|---|
| U35 |
12 V - SOCKET IN LOAD SPACE 12 V - PRESA NELLO SPAZIO DI CARICO |
|
| 55R |
16" LIGHT ALLOY WHEEL 10-SPOKE DESIGN ALL-ROUND CERCHIO DA 16 "IN LEGA LEGGERA A 10 RAZZE A TUTTO TONDO |
|
| 235 |
ACTIVE PARK ASSIST ASSISTENZA ATTIVA NEL PARCO |
|
| K11 |
ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING LUCE STOP ADATTIVA LAMPEGGIANTE |
|
| 580 |
AIR CONDITIONER CONDIZIONATORE |
|
| 538 |
ATTENTION ASSIST ASSISTENZA ASSISTITA |
|
| 520 |
AUDIO 20 RADIO WITH USB INTERFACE NTG5 RADIO AUDIO 20 CON INTERFACCIA USB NTG5 |
|
| M15 |
CAPACITY 1,5 LITER CAPACITÀ 1,5 LITRI |
|
| 258 |
COLLIS.WARN. SYS. W/ ACTIVE BRAKE INTERV. FCW STOP COLLIS.WARN. SYS. CON INTERVALLO FRENO ATTIVO. FCW STOP |
|
| 333 |
CONSOLE ACCESSORIES ACCESSORI PER CONSOLE |
|
| K13 |
CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM CODICE DI CONTROLLO PER INTERVALLO DI MANUTENZIONE 25000 KM |
|
| 474 |
DIESEL PARTICULATE FILTER FILTRO ANTIPARTICOLATO DIESEL |
|
| B03 |
DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION FUNZIONE DIRECT START / ECO START / STOP |
|
| 965 |
ELECTR. PROVISION FOR HIRED CARS / TAXICAB ELETTR. DISPOSIZIONE PER AUTO A NOLEGGIO / TAXI |
|
| 927 |
EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING PULIZIA GAS DI SCARICO TECNOLOGIA EURO 6 |
|
| 3U1 |
EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT UNITÀ PRINCIPALE EUROPA / PAESI CIS / MONGOLIA |
|
| 2XXL |
FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY REPUBBLICA FEDERALE TEDESCA |
|
| VL |
FRONT AXLE HALF, LEFT METÀ DELL'ASSE ANTERIORE, A SINISTRA |
|
| VR |
FRONT AXLE HALF, RIGHT METÀ DELL'ASSE ANTERIORE, A DESTRA |
|
| 229L |
GERMANY GERMANIA |
|
| 620 |
HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC PROIETTORI, TRAFFICO A DESTRA |
|
| 875 |
HEATED SCREEN WASH SYSTEM SISTEMA DI LAVAGGIO DELLO SCHERMO RISCALDATO |
|
| 332B |
INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN STRUMENTAZIONE / LINGUA HU - TEDESCO |
|
| 294 |
KNEE AIRBAG AIRBAG PER LE GINOCCHIA |
|
| L |
LEFT-HAND STEERING STERZO A SINISTRA |
|
| 623U |
LIGHT IVORY - UNI-COLOR AVORIO CHIARO - UNI-COLOR |
|
| 255B |
MB MOBILO WITH DSB AND GGD MB MOBILO CON DSB E GGD |
|
| 06U |
MBCONNECT - BASIC SERVICES MBCONNECT - SERVIZI DI BASE |
|
| 350 |
MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2 MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CHIAMA SYS. GEN. 2 |
|
| 442 |
MULTIFUNCTION STEERING WHEEL VOLANTE MULTIFUNZIONE |
|
| 02B |
OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN MANUALE D'USO E LIBRETTO DI SERVIZIO TEDESCO |
|
| 336 |
PREPARATION FOR TAXIMETER INSTALLATION PREPARAZIONE PER L'INSTALLAZIONE DEL TASSAMETRO |
|
| M607 |
R4 DIESEL ENGINE M607 MOTORE DIESEL R4 M607 |
|
| 938 |
RADIO UNIT SWITCH AND MICROPHONE INTERRUTTORE RADIO E MICROFONO |
|
| 345 |
RAIN SENSOR SENSORE DI PIOGGIA |
|
| HA |
REAR AXLE ASSE POSTERIORE |
|
| U01 |
REAR BELT STATUS INDICATION INDICAZIONE DELLO STATO DELLA CINTURA POSTERIORE |
|
| 248 |
REAR SEAT WITH INTEGRATED CHILD SEAT SEDILE POSTERIORE CON SEGGIOLINO PER BAMBINI INTEGRATO |
|
| B09 |
REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING COMPRESSORE REFRIGERANTE CON ACCOPPIAMENTO MAGNETICO |
|
| 356 |
ROOF ANTENNA, REAR CENTER FOR TAXI-RADIO ETC. ANTENNA SUL TETTO, CENTRO POSTERIORE PER RADIO TAXI ECC. |
|
| 837 |
RUBBER MATS ON FRONT AND REAR FLOOR TAPPETINI DI GOMMA SUL FRONTE E SUL PAVIMENTO POSTERIORE |
|
| FT |
S-TOURER S-TOURER |
|
| 873 |
SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS RISCALDAMENTO DEI SEDILI ANTERIORI SINISTRO E DESTRO |
|
| F246 |
SERIES PRODUCTION 246 PRODUZIONE IN SERIE 246 |
|
| V21 |
SPEED- + LOADINDEX 91H SPEED- + LOADINDEX 91H |
|
| G020 |
STARTER GENERATOR GENERATORE DI AVVIAMENTO |
|
| 428 |
STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED PULSANTI DEL CAMBIO STERZO / RUOTA DEL CAMBIO VERNICIATI |
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| 6P5 |
STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG |
|
| R01 |
SUMMER TIRES PNEUMATICI ESTIVI |
|
| 543 |
SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION VISIERA PARASOLE CON FUNZIONE AGGIUNTIVA |
|
| 932 |
TANK AT DRIVER/FRONT PASSENGER SEAT SERBATOIO SUL SEDILE DEL CONDUCENTE / PASSEGGERO ANTERIORE |
|
| 450 |
TAXI - INTERNATIONAL TAXI - INTERNAZIONALE |
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| 934 |
TAXI EMERGENCY ALARM SYSTEM SISTEMA DI ALLARME DI EMERGENZA DEL TAXI |
|
| P10 |
TAXI FIXED PRICE MODEL MODELLO DI TAXI A PREZZO FISSO |
|
| 341 |
TAXI ROOF SIGN SEGNO DEL TETTO DEL TAXI |
|
| 440 |
TEMPOMAT TEMPOMAT |
|
| 475 |
TIRE PRESSURE MONITOR HIGH LINE/MID LINE TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE |
|
| 734 |
TRIM PIECES - WOOD EUCALYPTUS PEZZI DECORATIVI - LEGNO DI EUCALIPTO |
|
| 723 |
TRUNK COVERING RIVESTIMENTO DEL TRONCO |
|
| 334 |
TWO-WAY RADIO HOLDER IN GLOVE BOX SUPPORTO RADIO BIDIREZIONALE NEL VANO PORTAOGGETTI |
|
| 260 |
TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION DIGITARE DESTINAZIONE SUL COFANO DEL BAGAGLIAIO - ELIMINAZIONE |
|
| 4U7 |
VOLTAGE DIP FUSE FOR START/STOP SYSTEM FUSIBILE A TUFFO DI TENSIONE PER SISTEMA START / STOP |
|
| 290 |
WINDOWBAG WINDOWBAG |
Servizio di chiamata
Difetti confermate e documentate che richiedono un intervento da parte del produttore
- Risultato di verifica:
- RECORD TROVATI
- IL SEDILE POSTERIORE PUÒ SOLLEVARSI DALLA PARTE POSTERIORE IN CASO DI COLLISIONE E LE CINTURE DI SICUREZZA ATTACCATE POTREBBERO NON ESSERE ANCORATE CORRETTAMENTE
- IL CABLAGGIO ELETTRICO NEL GRUPPO STERZO POTREBBE NON ESSERE SUFFICIENTEMENTE MESSO A TERRA
- I COMPONENTI DELLO STERZO POTREBBERO NON ESSERE SUFFICIENTEMENTE MESSI A TERRA
- IL CABLAGGIO ELETTRICO NEL GRUPPO STERZO POTREBBE NON ESSERE SUFFICIENTEMENTE MESSO A TERRA
- IL CABLAGGIO ELETTRICO NEL GRUPPO STERZO POTREBBE NON ESSERE SUFFICIENTEMENTE MESSO A TERRA
I veicoli possono essere soggetti a problemi tecnici derivanti da errori strutturali o altri causati dal fabbricante negligenza. La loro individuazione da istituzioni come dell'OCCP o VOSA risultati in ordine dei produttori per rimuovere i difetti a proprie spese. Se tale richiesta una può riguardare il veicolo da vi verrà mostrato in questa sezione. servizio di informazioni di chiamata confermata da un servizio autorizzato.
Attenzione. La traduzione automatica non può riflettere il significato del testo di partenza e può contenere errori di grammatica, la sintassi, ecc
| Data | Numero | Descrizione |
|---|---|---|
| 2016-05-09 | R/2016/091 |
|
| 2018-06-11 | R/2018/130 |
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| 2018-05-11 | R/2018/098 |
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| 2017-12-18 | R/2017/282 |
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| 2018-04-09 | R/2018/069 |
|
I dati del costruttore del veicolo
Informazioni sul produttore e regione di produzione del veicolo
- Nome del produttore:
- Daimler AG
- indirizzo del produttore:
- Mercedesstrasse 137
D-70546 Stuttgart - Regione:
- Germany/Europe
I dati sono stati ottenuti in conformità con gli standard di standard di identificazione del database SAE, SAE basata su WMI e dati VIN è codificato dai produttori, in modo da poter considerare loro come altamente affidabile.
Nota è un VIN unico. In diversi luoghi del veicolo e la documentazione dovrebbe essere lo stesso.
Verifica VIN
Le informazioni tecniche codificate nella VIN
- Anno VIN:
- 2015
- checksum:
- non applicabile
- La correttezza di VIN:
- CORRETTA
Le informazioni codificate nel VIN in grado di leggere l'anno modello di produzione, il numero di checksum e il VIN corretto. Ricorda! Nel numero di controllo sistema europeo entro il numero di telaio non può verificarsi, e il checksum VIN errata o illeggibile si deve indurre ad dettagliata illuminazione storia del veicolo.
Chiarimenti e obiezioni
1. Nei rapporti dei veicoli sono fornite informazioni sugli eventi relativi a questi veicoli che vengono chiamati da noi "incidenti". Si tratta quindi di eventi significativi relativi ad un veicolo, che possono influire sulla valutazione del suo stato tecnico o del suo valore, in particolare eventi di danno, riparazioni (in garanzia e post-garanzia) oppure azioni di servizio. Nella descrizione dell'incidente possono essere forniti, in particolare, i valori dei danni o delle riparazioni sulla base dei costi effettivi sostenuti o della loro valutazione, è inoltre la lettura del contatore del veicolo. Le valutazioni possono essere preparate, ad esempio per il proprietario, la compagnia di assicurazione o l'officina, anche ai fini di una causa giudiziaria. Alcuni incidenti rivelati nel rapporto di solito riguardano eventi diversi, ma possono anche riguardare lo stesso evento, ad esempio possono riferirsi alle valutazioni preparate in tempi diversi per diverse compagnie assicurative oppure officine o per il proprietario.
2. L'ambito dei dati presenti nel rapporto, inclusi gli incidenti, è reso disponibile prima dell'acquisto del rapporto, nella sua parte gratuita. I dati nel rapporto vengono presentati sulla base delle informazioni attualmente disponibili per noi che riguardano il numero VIN determinato. Essi provengono da vari tipi di database, informazioni pubblicamente disponibili (in particolare su Internet) e dalle fonti proprie. Questi dati potrebbero non essere aggiornati nel momento in cui sono disponibili nel nostro rapporto, perché sono stati raccolti prima è con il tempo potrebbero subire delle variazioni, in particolare a causa dell'uso del veicolo e degli incidenti. I dati sui recenti eventi del veicolo potrebbero non essere ancora disponibili. Nonostante i nostri sforzi per rendere i rapporti più attuali e completi non è possibile verificare i dati in essi contenuti è paragonarli con lo stato reale (tecnico) del veicolo al momento della generazione del rapporto. Può anche succedere che i dati siano stati registrati in modo errato alla fonte e il nostro rapporto purtroppo copia questo errore, che non siamo in grado di verificare. Quindi, il nostro sistema e i rapporti da esso ottenuti sui veicoli devono essere trattati solo come uno strumento ausiliario per valutare la storia e le condizioni di un determinato veicolo, quindi bisogna esaminare sempre direttamente lo stato attuale del veicolo e i suoi documenti, soprattutto prima di prendere una decisione in merito al suo acquisto.
3. Nel caso di osservanza delle irregolarità di dati del veicolo nel rapporto con lo stato attuale, La preghiamo di informarci immediatamente.
4. La cronologia delle verifiche sul nostro sito di un determinato numero VIN, fornita nei rapporti, riguarda verifiche a pagamento e gratuite. Essa non contiene dati completi e attuali, perché per motivi tecnici è integrata con un certo ritardo rispetto allo stato attuale.
5. Ci impegniamo a garantire che il sistema di traduzione esegua una traduzione completa e logica dei dati di origine in tutte le lingue in conformità con le regole grammaticali, pertanto, a causa della traduzione automatica, i risultati possono contenere parole in lingue straniere o errori linguistici. Tutti i contenuti e i segni grafici contenuti nel rapporto e nelle nostre pagine web sono protetti protette dai diritti d'autore spettanti a VIN-Info Sp. z o.o.
6. Informazioni legali complete sul rapporto sono disponibili nel Regolamento disponibile sul nostro sito Web.
